發布時間：2016-7-29 信息來源：央視財經
對于不少購買電動車出行的人來說，充電可能是大家最大的煩惱。通常情況下，電動汽車要充電，得先找充電樁，然后停車、插充電槍、刷卡、充電。特別是在炎炎夏日，一通流程下來，司機可能就會大汗淋漓！
如果能有什么方法能夠方便、快速地充電，那自然是極好的！現在，一種無線充電技術進入市場，司機不用下車，就能為電動汽車“隔空充電”了！
車輛在充電停車位停泊后，司機只要在車載PAD平板電腦點擊充電按鈕即可充電。每次充電3.5小時，可以行駛200公里。
什么是無線充電？
無線充電是一種非接觸性的補充能量方式，利用磁共振、電磁感應等原理，實現電能在充電發射器與電子設備之間的傳輸。早在100多年前，科學家就發現電力可以轉化為電磁波在空氣中傳播。
從理論發展的角度來說已經非常成熟，但從產業化的發展角度來說，還是近幾年的事。目前，無線充電技術主要應用的場所是在消費電子和電動汽車充電領域。
無線充電有什么好處？
節省人力：與其它的充電方式相比，它的優勢在于無需再插入連接的電纜，也無需值守。
節省空間：與傳統的有線充電方式相比，無線充電的方式不需要突出的充電樁，這就為地上的充電站節省了大量的空間。在相同的空間內，也能夠容納更多的車位。
無線充電設備成本高 推廣還需時日
無線充電雖然省了力，但目前并沒有大面積的推廣。深圳市高工產業研究院院長張小飛介紹，現在建一套無線充電設備，從電柜到發射器，再到安裝，需要將近30萬塊錢，而傳統的有線充電樁成本大約只需3萬塊錢，價格上就有近10倍的差距。
不僅如此，如果電動汽車要使用無線充電設備充電，還要安裝一個無線充電接收裝置，這個費用也不低。這對于微型車來說，又是是一個門檻。
不過，業內人士認為，無線充電作為未來為電動汽車和消費電子充電的主要方式，近幾年將呈現技術成果加快轉換、產品規模化量產穩步推出的趨勢。無線充電規模化商用以后，智能手機、新能源汽車等領域或將重點推進。
這些地方已經可以“隔空充電”了！
目前，在我國的一些地方，已經開通了無線充電汽車運營線路，無線充電技術離我們的生活已經越來越近啦！
?2014年9月，湖北襄陽開始試點無線充電公交線路，線路全長20公里，沿途30個停靠站點。與其他天然氣公交相比，601路公交不僅省下了60%的能源成本，還大大節約了時間。
?2015年02月02日，四川省成都市“無線充電社區巴士”開始試跑。和傳統的電動車充電不同的是，它可以隨充隨走，等乘客的過程中就把電充了，不用去專門的充電站，更加的方便。